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yfile | 14th Aug 2019 | 其他資料 | (105 Reads)

紀羽舟:齊上齊落之前,負責任地檢討813機場「事變」

https://theinitium.com/article/20190814-opinion-airport-turning-point-or-not/

//矯枉過正、過猶不及的道理,對政府,對警察,對⽰威者都⼀樣。⽰威者⼊局的主動⼒量,筆者愚⾒,是將「不分化、不割席」絕對化為「不批判、不批評」,⽽後者對於運動的傷害——尤其是對於其⾃省和調整能⼒的傷害,並不亞於分化和割席。

在運動過去的事件中,事後⽂宣是運動⾃我闡釋、重新定位、集結⼒量的主要⽅式和渠道,⽽事後⽂宣集中的⾓度往往是「對⽅很錯」「我⽅被動/受害」,現在⽰威⼈群中幾乎⼈⼈都可以脫⼝⽽出的「是你(政府)教我和平⽰威是沒有⽤」「你為什麼不譴責公權⼒的暴⼒⽽譴責抗爭者的暴⼒」「我不是想這樣做,是被迫這樣做」「勇武和理⾮各有各做」「核爆都不割」等,其實都是這樣強化出來的觀念,固然不能叫全錯(但筆者認為批評其他⼈沒有譴責公權⼒暴⼒是不公道的講法),固然很有團結⼒和號召⼒,固然是運動延續之必須,但這並不是運動所最終追求的⾃由、⺠主、開明社會應有的思考之要義和⼈性之明光。

⽽且這種闡釋⾓度的⼀個隱藏問題是,將運動者的主觀能動讓位給了「受害被動」,似乎⼀切升級、主動都是⼀種「抗惡」的打擊式應激,⽽缺少了正向的、建樹的、另起爐灶的倡議。這個隱藏問題的backfire 是,當近兩個星期「仇警」情緒不斷升溫、對路⼈「不准拍照」的群體 policing ⾏為愈發激烈的時候,⽂宣組對內宣傳「be humble, be water」已經滲透乏⼒——實際上運動還是相當有⾃我更新能⼒的,但它未必每次都能趕得上,⽽且在運動延⻑,疲倦、失望和焦躁加快升溫,政權⼜不吝打壓和恐嚇的時候,它就更加難追。

或者不得不承認,曾經被視為「和理⾮天字第⼀號皇牌」的機場靜坐⾏動,在8⽉13⽇,是迎來了⼀場「事變」,⽽再出牌要考慮幾個問題。

或者到此刻不得不承認,曾經被視為「和理⾮天字第⼀號皇牌」的機場靜坐⾏動,在8⽉13⽇,是迎來了⼀場「事變」,⼀⼿好牌出錯章,政府會,抗爭者也會,但總要再次出牌,筆者認為值得考慮幾個問題:

如何向外界,包括香港、內地和國際社會,就 8.13 機場事件作出有代表性、有說服⼒的說明,甚⾄致歉?現在看來「公權⼒更暴⼒」「對家先錯/更錯」甚⾄「blame the government」的框架,已經不⾜以解答外界的質疑和批評。如果抗爭者認為政府和警⽅⼀副絕不能被說是錯的態度⾮常可惡,如果抗爭者繼續堅持⾃⼰是出於⾃⼰的理想和良知去主動抗爭,那麼抗爭者⾃⼰也應該⾸先避免前⾯這種態度,並通過負責任的表現確認⾃⼰參與抗爭的⾃決。

如何在不同層次的運動參與者中更好地達成共識、理解和協調?是否可能形成⼀些⾯對現場事件的基本原則和指引?運動不要⼤台,到⽬前為⽌的確達到了充分動員、充分創意和充分讓當局難以掌握的特點,但運動不要⼤台,就要有替代⽅案來解決本來通過⼤台來做(雖然未必做得成)的事,堅持「無⼤台運動」可以,但堅持「運動只要無⼤台就得」亦並⾮明知之選,香港應該成為「無⼤台運動」的進化地。

接下來⼀個階段,運動的主要⾛向會是如何?運動中⼀句幾乎與「三不」並肩的話是「前線決定」,現在,很多和理⾮都在掙扎,但⽐掙扎更重要的是,和理⾮是否可以⾛上前線,將運動重新安置於不那麼容易⾶脫、⽽⼜可以維持焰熱的軌道?運動已經有了「⼀⿑來,⼀⿑⾛」的悲憫,更加需要「贏⼀⿑、輸⼀⿑」的決志和氣度。//

原⽂:《紀⽻⾈:⿑上⿑落之前,負責任地檢討813機場「事變」》

#不割蓆但要反省

#愛之深責之切


yfile | 14th Aug 2019 | 組合管理 | (27 Reads)

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yfile | 14th Aug 2019 | 其他資料 | (48 Reads)

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yfile | 14th Aug 2019 | 其他資料 | (43 Reads)

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